|
Завершение синхронизации.
После завершения синхронизации становится равной нулю М и начинается процесс разблокирования синхронизатора. При этом из-за отсутствия М момент Мт уже не препятствует повороту кольца и прохождению сквозь него зубьев муфты к муфте шестерни.
Завершается процесс включения введением подвижной муфты в зацепление с муфтой, зубья которой для облегчения включения также имеют скошенные торцы.
Синхронизатор того же типа, но более позднего времени разработки отличается от описанного конструкцией фиксатора, состоящего из подпружиненного шарика, располагающегося в отверстии плоского сухаря, и наличием спиральных пружин, удерживающих блокирующие кольца на ступице все время, кроме периодов блокирования синхронизатора, синхронизации угловых скоростей и разблокирования синхронизатора. Так как при этом кольца подавляющую часть времени не касаются конструкции синхронизаторов шестерен, то КПД коробки передач с толкающими сухарями повышается. Большое внимание уделено укорочению синхронизатора, для чего, в частности, исключено взаимное расположение зубьев подвижной муфты и колец, соответствующее их расположению при котором между торцами указанных зубьев имелся осевой зазор. Для устранения перекосов и заеданий при движении подвижной муфты по узкой ступице последняя имеет уширения, выполненные в виде выступов, располагающихся с зазором в выемках зубчатого венца колец. Плоскость разреза синхронизаторов проведена через указанные выступы. Синхронизатор низших передач этой коробки имеет аналогичное устройство. Блокирующие кольца, взаимодействуют с подвижной муфтой, объединенной с ведомой шестерней заднего хода через сухари, расположенные в пазах ступицы.
| |